Lotus 72C Rob Walker GP USA 1970 - Ebbro 1/20 - 05
Je me suis ensuite attaqué à l'habitacle nécessaire en premier pour commencer la phase de montage. Après l'avoir mastiqué et poncé, je me suis replongé dans la doc et sur la version Rob Walker, comme sur la plupart des Lotus 72, l'habitacle est garni de toute une série de tôle rivetée qui servent de passage de câble et autre protection du levier de vitesse notamment.
Voici un ex. de photo trouvée sur le net illustrant tout ça :
Je me suis donc inspiré des photos que j'avais pour aller un peu plus loin dans le détaillage avant de refermer le tout :)
Et on est reparti pour des petits trous de 0,35 mm en vue d'installer les petits rivets qui iront bien ...
Fabrication artisanale, comme sur la vraie (le charme de ces années folles), des caches câbles à l'aide de canettes, les deux tiges métalliques me serviront de guides pendant le collage afin d'aligner les trous sur la pièce métallique et dans l'habitacle afin de faciliter le positionnement des rivets après peinture ...
Pose ensuite des fameux rivets tête arrondies de 0,5 mm de la marque Hobby Design (Ref HD07-0005)
L'habitacle a ensuite été peint en noir brillant (sous couche Alclad) et recouvert de Polished Aluminium de la même marque.
J'ai ensuite un peu "usé" l'apparence finale, placé les caches câbles, leur rivets et enfin placé des câbles de 0,28 mm et de 0,4 mm de la marque Model Factory Hiro (à droite du pilote, le câble de l'accélérateur, à gauche, tous les autres notamment dédiés au tableau de bord).
Tant que j'y étais dans l'habitacle, j'ai peaufiné également le tableau de bord avec un peu de photo dec et des boutons poussoirs ou interrupteurs de la marque Hobby Design (Ref HD07-011 et HD07-0026) que j'ai placé après avoir supprimé les boutons d'origine.
Il reste à placer une petite goutte de vernis ou de Klir ? dans les 3 compteurs et gérer les branchements à l'arrière du tableau de bord mais ça, ça sera pour une prochaine fois ;)
Voici un ex. de photo trouvée sur le net illustrant tout ça :
Je me suis donc inspiré des photos que j'avais pour aller un peu plus loin dans le détaillage avant de refermer le tout :)
Et on est reparti pour des petits trous de 0,35 mm en vue d'installer les petits rivets qui iront bien ...
Fabrication artisanale, comme sur la vraie (le charme de ces années folles), des caches câbles à l'aide de canettes, les deux tiges métalliques me serviront de guides pendant le collage afin d'aligner les trous sur la pièce métallique et dans l'habitacle afin de faciliter le positionnement des rivets après peinture ...
Pose ensuite des fameux rivets tête arrondies de 0,5 mm de la marque Hobby Design (Ref HD07-0005)
L'habitacle a ensuite été peint en noir brillant (sous couche Alclad) et recouvert de Polished Aluminium de la même marque.
J'ai ensuite un peu "usé" l'apparence finale, placé les caches câbles, leur rivets et enfin placé des câbles de 0,28 mm et de 0,4 mm de la marque Model Factory Hiro (à droite du pilote, le câble de l'accélérateur, à gauche, tous les autres notamment dédiés au tableau de bord).
Tant que j'y étais dans l'habitacle, j'ai peaufiné également le tableau de bord avec un peu de photo dec et des boutons poussoirs ou interrupteurs de la marque Hobby Design (Ref HD07-011 et HD07-0026) que j'ai placé après avoir supprimé les boutons d'origine.
Il reste à placer une petite goutte de vernis ou de Klir ? dans les 3 compteurs et gérer les branchements à l'arrière du tableau de bord mais ça, ça sera pour une prochaine fois ;)
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