Lotus E21 - Kimi Raikkonen GP Australie 2013 - Spark 1/18
Encore une Spark à l'honneur, c'est vrai mais celle-ci est la première tentative pour la marque avec une monoplace moderne au 1/18. Je m'en serais voulu de passer à côté de cette première historique dans l'histoire de la miniature.
D'autant plus que Kimi Raikkonen est un des mes pilotes favoris et la Lotus E21 a vraiment de la gueule. Bref, j'ai encore craqué à côté de mon thème de collection que je m'étais fixé ... à cause de Spark ...
La miniature correspond à la Lotus E21 ayant remporté le Grand Prix inaugural d'Australie en 2013.
Pourtant parti 7ième après une qualification moyenne, Kimi Raikkonen a su profiter d'une monoplace très "douce" avec les pneus pirelli pour tenter une stratégie à 2 arrêts contre 3 pour les autres ténors du plateau.
Avec une gestion parfaite de sa course, le pari est gagnant puisque le finlandais est parvenu à remonter le peloton et remporter la première victoire de la saison devant 2 autres grands champions du monde que sont respectivement F. Alonso et S. Vettel.
Il s'agit de la 20ième et dernière victoire à ce jour du champion du monde 2007 revenu en F1 la saison précédente après 2 années sabatiques. C'était aussi la deuxième victoire pour l'écurie Lotus (seconde génération).
Pour cette première en résine au 1/18 représentant une F1 moderne, Spark ne s'est pas mal débrouillé du tout. En effet, la miniature est magnifique à l’œil nu.
La partie arrière est la plus spectaculaire avec ces rivets sur la carrosserie ...
... qui, même si ils sont un peu trop prononcés à mon goût, ajoutent toutefois une touche de réalisme qui manque tellement aux 1/18 modernes.
Qui dit premier essai, dit aussi quelques petites erreurs dont les plus visibles sont sans aucun doute la hauteur un peu exagérée des rétroviseurs ...
... ainsi que l'étrange marquage jaune des pneus Pirelli alors que, lors de ce premier GP de la saison à Melbourne, seuls les "prime" (blancs) ou les "option" (rouges) étaient permis.
Pour le reste, c'est plus difficile de "super détailler" de façon extraordinaire une F1 d'aujourd'hui comme ce fut le cas sur les Lotus 25 et 33 ou la McLaren M7A mais Spark a, encore une fois, réalisé une miniature bien proportionnée et détaillée avec notamment cet aileron avant réussi ...
..., de la finesse avec un saute vent à l'échelle comme je les aime chez Spark ou encore des suspensions à l'aspect carbone très délicatement prononcé.
Le casque du pilote, souvent le point faible de nos belles F1 miniatures est, cette fois ci, pas mal réussi pour cet "Iceman" version 2013, tandis que la finition peinture de cette monoplace noire est une vraie merveille.
Bref, ce coup d'essai en résine 1/18 est une réussite malgré quelques petits défauts non traumatisant et promet des monoplaces 2014 Spark 1/18 qui risquent de faire un malheur d'ici le prochain Noël ...
Fiche Miniature :
D'autant plus que Kimi Raikkonen est un des mes pilotes favoris et la Lotus E21 a vraiment de la gueule. Bref, j'ai encore craqué à côté de mon thème de collection que je m'étais fixé ... à cause de Spark ...
La miniature correspond à la Lotus E21 ayant remporté le Grand Prix inaugural d'Australie en 2013.
Pourtant parti 7ième après une qualification moyenne, Kimi Raikkonen a su profiter d'une monoplace très "douce" avec les pneus pirelli pour tenter une stratégie à 2 arrêts contre 3 pour les autres ténors du plateau.
Avec une gestion parfaite de sa course, le pari est gagnant puisque le finlandais est parvenu à remonter le peloton et remporter la première victoire de la saison devant 2 autres grands champions du monde que sont respectivement F. Alonso et S. Vettel.
Il s'agit de la 20ième et dernière victoire à ce jour du champion du monde 2007 revenu en F1 la saison précédente après 2 années sabatiques. C'était aussi la deuxième victoire pour l'écurie Lotus (seconde génération).
Pour cette première en résine au 1/18 représentant une F1 moderne, Spark ne s'est pas mal débrouillé du tout. En effet, la miniature est magnifique à l’œil nu.
La partie arrière est la plus spectaculaire avec ces rivets sur la carrosserie ...
... qui, même si ils sont un peu trop prononcés à mon goût, ajoutent toutefois une touche de réalisme qui manque tellement aux 1/18 modernes.
Qui dit premier essai, dit aussi quelques petites erreurs dont les plus visibles sont sans aucun doute la hauteur un peu exagérée des rétroviseurs ...
... ainsi que l'étrange marquage jaune des pneus Pirelli alors que, lors de ce premier GP de la saison à Melbourne, seuls les "prime" (blancs) ou les "option" (rouges) étaient permis.
Pour le reste, c'est plus difficile de "super détailler" de façon extraordinaire une F1 d'aujourd'hui comme ce fut le cas sur les Lotus 25 et 33 ou la McLaren M7A mais Spark a, encore une fois, réalisé une miniature bien proportionnée et détaillée avec notamment cet aileron avant réussi ...
..., de la finesse avec un saute vent à l'échelle comme je les aime chez Spark ou encore des suspensions à l'aspect carbone très délicatement prononcé.
Le casque du pilote, souvent le point faible de nos belles F1 miniatures est, cette fois ci, pas mal réussi pour cet "Iceman" version 2013, tandis que la finition peinture de cette monoplace noire est une vraie merveille.
Bref, ce coup d'essai en résine 1/18 est une réussite malgré quelques petits défauts non traumatisant et promet des monoplaces 2014 Spark 1/18 qui risquent de faire un malheur d'ici le prochain Noël ...
Fiche Miniature :
- Pilote : Kimi Raikkonen
- Monoplace : Lotus Renault E21
- Année : 2013
- Course : Grand Prix d'Australie 2013- vainqueur
- Marque : Spark
- Référence : 18S098
- Echelle : 1/18
- Achat : Neuve - Magasin - Décembre 2013
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