Opel Olympia Rekord Cabrio Limousine - 1954 - Neo Scale Models 1/43

By RetroModelCars.com - mercredi 14 septembre 2016 - No Comments

La gamme Opel Olympia (sans le Rekord) existait déjà avant guerre, la première du nom est sortie des usines en 1935 et ce nom "Olympia" avait été d'ailleurs choisi en référence aux futurs jeux olympiques qui allait se dérouler l'année suivante à Berlin.

S'en suivirent deux autres modèles avec de légères modifications mais toujours basées sur le même châssis que la première du nom. Il s'agit de l'Opel Olympia OL38 (1937-1940 et puis de 1947-1949) et de l'Opel Olympia 1950 (1950 - 1953)

En 1953 est introduite la première version de l'Opel Olympia Rekord (1953-1954), une voiture totalement revue par rapport aux précédentes Olympia, avec, notamment l'apparition, pour la première fois en Allemagne d'une coque autoporteuse. Le nom Rekord était censé représenter l'image d'optimisme et de succès sportif.

Cette berline 2 portes motorisée par le vieux moteur 1500cc, 4 cylindres de 40 CV (hérité des précédentes Olympia) était associé à une boîte 3 vitesse et le tout permettait d'atteindre les 120 km/h.

Elle sera également produite en version découvrable appelée Cabrio Limousine (le sujet de cette miniature) et en version break 3 portes appelée Opel Olympia Rekord CarAVan (ce nom sera réutilisé pour de nombreuses autres Opel ...) .

A l'image de la Ford Taunus, le design et notamment la face avant de l'Olympia ne sont pas sans rappeler l'influence américaine en hommage à General Motors.

Très rare aujourd'hui, elle connaîtra pourtant un énorme succès en Allemagne au point de se classer juste derrière la VW Coccinelle en terme de nombre de ventes.

La miniature, parfaitement reproduite par Neo Scale Models, représente ici la version Cabrio Limousine de cette première Opel Olympia Rekord.

Il s'agit seulement de ma 3ième miniatures de cette marque et je suis à chaque fois étonné par la qualité de finition de cette miniature résine au 1/43. La qualité de la peinture, la finesse des détails en photodécoupe rendent cette miniature plus vraie que nature.

Si je devais vraiment trouver un reproche à cette superbe miniature que l'on peut trouver à un peu plus de 30 euro sur le net (à l'heure où j'écris ces quelques lignes), c'est la forme du rétroviseur côté conducteur qui est représenté simplement par un disque tout plat porté par une languette tout aussi plate.